鷹牌軸承(cheng)官方微博:
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| 柳汽(qì)K25橋457雙橋(霸龍(lóng)) | ||||||
| 序号 | 軸承型号(hào) | 外形尺(chǐ)寸(mm) | 安裝(zhuang)部位 | 每(mei)車用量 | 備注 | |
| 新(xīn)代号 | 舊(jiù)代号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | 30314/YB2 | 7314EK | 前(qián)輪内 | 2 | 霸龍中橋(qiáo) | |
| 2 | 30311 | 7311E | 前輪外 | 2 | 7211E-2套 | |
| 3 | 329910A | 轉向(xiàng)節 | 2 | 7215E-2套 | ||
| 4 | 33119X2/YA | 7819E | 後輪内 | 4 | 6313K-1套 | |
| 5 | 33119X2/YA | 7819E | 後(hòu)輪外 | 4 | ||
| 6 | 594A/592A | 差速器 | 4 | |||
| 7 | 31313X2/YA | 27713E | 主錐(zhuī)後 | 2 | ||
| 8 | 9278/9220 | 主錐前 | 2 | |||
| 9 | NJ308EV/YB2 | 42708EK | 導向 | 2 | ||

荆州(zhou)吉凯橡胶制(zhì)造有限公司(si)(急速版),是專(zhuan)業從事汽車(chē)軸承研發和(hé)生産的高新(xīn)技術企業。公(gōng)司擁✔️有🈲國内(nei)先進的汽車(che)軸承全自動(dòng)數控生産設(shè)🐪備,年産各種(zhǒng)P6級以上軸承(cheng)400萬套。公司高(gao)度重視技術(shu)創新、技術研(yán)發與先進檢(jiǎn)測手段的不(bu)斷完善,組建(jian)了鷹牌軸承(chéng)技術開發中(zhong)🙇🏻心和檢測🌈中(zhōng)心,精心打造(zào)質量過硬、客(ke)戶滿意的誠(cheng)信品牌,已通(tōng)過ISO/TS16949:2009國際質量(liàng)體系認證。

公(gōng)司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiu)個系列的公(gōng)制軸承、各種(zhong)英制軸承、鍍(du)膜軸承、卡車(chē)輪毂單元及(ji)非标軸承,除(chu)滿足國内重(zhòng)型車、中型車(chē)🐅、輕型車、微型(xíng)車、轎車系列(liè)等各種車型(xíng)及農機軸承(cheng)配套和維修(xiu)需求外,還可(kě)以為用戶提(tí)供礦山機械(xie)、進口汽車各(gè)種非标和特(te)殊用軸承。目(mu)前已直接為(wéi)東風德納車(chē)橋公司、合肥(fei)車橋公司、北(bei)汽福田公🚶♀️司(sī)、宇通客車、金(jīn)龍客車、中聯(lian)重科車橋公(gōng)司(湖南車橋(qiao)廠)、湖北車橋(qiao)公司、湖北遠(yuan)安永安車橋(qiao)公司、湖北三(san)環車橋公司(si)、西安漢德車(che)橋公司等多(duo)家知名企業(ye)提供配🏃♂️套産(chǎn)品,并多次被(bei)湖北車橋🈲公(gong)司等企業評(píng)為優秀供應(yīng)商。
與此同時(shi),公司還在維(wéi)修市場勵精(jīng)圖治,着力構(gòu)建以89個襄陽(yáng)鷹牌軸承專(zhuān)營店為主體(tǐ)的輻射全國(guó)的營銷網絡(luo),并在擁有自(zi)主出口權的(de)基礎上,加大(dà)了🔴海外市場(chǎng)拓展力度,産(chǎn)品遠銷歐美(měi)、中東、東南亞(ya)等地,實現了(le)🔴國際國内兩(liǎng)個市場的同(tóng)步發🏃展。

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