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| 黃河JN1171(JN162 9平(píng)柴) | |||||
| 序号 | 軸承(cheng)型号 | 外形(xing)尺寸(mm) | 安裝(zhuang)部位 | 每車(chē)用量 | |
| 新代(dài)号 | 舊代号(hao) | d×D×B(T) | |||
| 1 | 6303X2-RS | 20803 | 17×47×15.5 | 水泵軸(zhou)後 | 1 |
| 2 | K50×55×40 | K505540 | 50×55×40 | 轉向(xiàng)搖臂軸(zhóu) | 2 |
| 3 | 30207 | 7207E | 35×72×18.25 | 轉向器(qi)齒輪軸(zhóu)上 | 1 |
| 4 | 30205 | 7205E | 25×52×16.25 | 轉向(xiang)器齒輪(lún)軸下 | 1 |
| 5 | AXK40×55×4 | 9889107 | 34×55×4 | 轉(zhuǎn)向蝸杆(gan)前後 | 2 |
| 6 | 5617/38 | 168708 | 38×68×48 | 轉(zhuǎn)向螺母(mu)下 | 1 |
| 7 | AXK40×68×4 | 9889108 | 40×68×4 | 轉向(xiang)螺母上(shang) | 1 |
| 8 | HK55×62×28 | 77949/55 | 55×63×28 | 轉向螺(luó)杆後 | 1 |
| 9 | F50×60×38 | 943/50 | 50×60×38 | 轉(zhuan)向管柱(zhù) | 2 |
| 10 | 51305 | 8305 | 25×52×18 | 轉向節(jie)主銷 | 2 |
| 11 | 30314 | 7314E | 70×150×38 | 前(qián)輪毂内(nei) | 2 |
| 12 | 30311 | 7311E | 35×120×31.5 | 前輪毂(gū)外 | 2 |
| 13 | 6306-Z | 60306 | 30×72×19 | 變速(su)器一軸(zhóu)前 | 1 |
| 14 | 51713ZH | 588913K | 65×108×29 | 離合(he)器 | 1 |
| 15 | 6411N | 50411 | 65×140×33 | 變速(sù)器第一(yī)軸後 | 1 |
| 16 | 6314N | 50314 | 70×150×35 | 變(bian)速器第(dì)一軸後(hòu) | 1 |
| 17 | K63×71×35K | 9246/63 | 63×71×35 | 變速器(qì)第二軸(zhóu)四齒輪(lún) | 2 |
| 18 | 22213 | 3515 | 75×130×1 | 變速器(qì)第二軸(zhóu)前 | 1 |
| 19 | K80×88×40K | 9246/80 | 80×88×35 | 變速(sù)器第二(èr)軸三檔(dàng)齒輪 | 2 |
| 20 | K80×88×40K | 9246/80 | 80×88×35 | 變(biàn)速器第(dì)二軸二(èr)檔齒輪(lun) | 2 |
| 21 | K80×88×40K | 9246/80 | 80×88×35 | 變速器(qì)第二軸(zhóu)檔齒輪(lún) | 2 |
| 22 | K80×88×40K | 9246/80 | 80×88×35 | 變速器(qì)第二軸(zhou)倒檔齒(chi)輪 | 2 |
| 23 | 6411 | 411 | 55×14033 | 變速(sù)器第二(èr)軸後 | 1 |
| 24 | 22310 | 3610 | 50×110×40 | 變(biàn)速器中(zhong)間軸前(qián) | 1 |
| 25 | HK25×31×14 | 7941/25 | 25×31×14 | 變速器(qi)換檔軸(zhou)前後 | 2 |
| 26 | K384×44.4×44K | 9247/38 | 384×44.4×44 | 變(bian)速器倒(dao)檔惰輪(lun) | 2 |
| 27 | 6312 | 312 | 60×130×31 | 變速器(qì)中間軸(zhou)後 | 1 |
| 28 | 32312 | 7612E | 60×130×48.5 | 主動(dong)錐齒輪(lún)大端前(qian) | 1 |
| 29 | 32316 | 7616E | 80×170×61.5 | 主動錐(zhuī)齒輪大(da)端後 | 1 |
| 30 | 6221 | 221 | 105×190×36 | 後(hou)輪毂外(wài) | 2 |
| 31 | NJ224 | 42224E | 120×215×40 | 後輪毂(gū)内 | 2 |
| 32 | 32314 | 7614E | 70×150×54 | 差速(sù)器 | 2 |

荆州吉(ji)凯橡胶(jiāo)制造有(you)限公司(sī)(急速版(ban)),是專業(ye)從事汽(qì)車軸承(cheng)研發和(he)生産的(de)高新技(jì)術企業(yè)。公司擁(yong)🌈有國内(nèi)先進的(de)汽車軸(zhóu)承全自(zì)動數控(kòng)生🐆産設(shè)備,年🔆産(chan)各種P6級(ji)以上軸(zhóu)承400萬套(tao)。公司高(gāo)度重視(shì)技術創(chuàng)新、技術(shù)研發與(yu)先進檢(jian)測手段(duan)的不斷(duàn)完善🔆,組(zǔ)建了鷹(ying)牌軸承(cheng)技💋術開(kāi)發中心(xin)和檢測(cè)中心,精(jing)心打造(zao)質量過(guo)硬、客戶(hù)滿意的(de)誠信品(pin)牌,已通(tōng)過ISO/TS16949:2009國際(jì)質量體(ti)系認證(zheng)。


公司可(ke)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiǔ)個系列(liè)的公制(zhì)軸承、各(gè)種英制(zhi)軸承、鍍(dù)膜軸承(cheng)、卡車輪(lún)毂單元(yuán)及非标(biao)軸承,除(chú)滿足國(guo)内重型(xing)車、中🌐型(xíng)車、輕型(xíng)車、微型(xing)車、轎車(chē)系列等(deng)各種車(che)型及農(nóng)機軸承(cheng)配套和(he)維修需(xu)⛱️求外,還(hái)可以為(wéi)用戶提(tí)供礦山(shan)機械、進(jìn)口汽車(che)各種非(fei)标和特(te)殊用軸(zhou)承。目前(qian)已直接(jiē)為東風(feng)德納車(chē)橋公司(sī)、合🛀肥車(che)橋公司(sī)、北汽福(fú)田公司(sī)㊙️、宇通客(kè)車、金龍(long)客車、中(zhōng)聯重科(kē)車橋公(gong)司(湖南(nan)車橋廠(chǎng))、湖北車(chē)㊙️橋公司(si)、湖🏃♂️北遠(yuǎn)安永安(ān)車橋公(gong)司、湖北(běi)三環車(che)橋公司(sī)、西安漢(hàn)德車橋(qiáo)公司等(deng)📧多家知(zhi)名企業(ye)提供配(pei)套産品(pin),并多次(ci)被湖北(bei)車橋公(gōng)司等企(qi)業評為(wei)優秀供(gong)應商。
與(yǔ)此同時(shi),公司還(hái)在維修(xiū)市場勵(li)精圖治(zhi),着力構(gou)建以89個(ge)襄✏️陽鷹(yīng)♌牌軸承(cheng)專營店(diàn)為主體(tǐ)的輻射(she)全國的(de)營銷網(wang)絡,并在(zài)擁有自(zì)主出口(kǒu)權的基(ji)礎上,加(jiā)大了海(hǎi)外市場(chǎng)拓展力(li)度,産品(pin)遠銷歐(ou)美、中東(dōng)、東南亞(yà)等🙇♀️地,實(shi)現了國(guo)際國内(nei)🈲兩個市(shi)場的同(tóng)步發展(zhǎn)。

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