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| 東風低門(mén)客車(BPR28-43AD全車) | ||||||
| 序(xu)号 | 軸承型号(hào) | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | 襄(xiang)橋圖号 | |
| 新代(dai)号 | 舊代号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | 32310 | 7610E | 50×110×42.25 | 前橋橋(qiao)外 | 2 | 832.00-3140-023 |
| 2 | YP-3017 | 70×130×57 | 前橋内 | 2 | 832.45-3140-019 | |
| 3 | 33020 | 100×150×39 | 後橋外(wài) | 2 | BPR28-43AD-40160 | |
| 4 | 33021/YA | 105×160×45 | 後橋内 | 2 | 33020 | |
| 5 | 249210K2 (249210K1) | 329210 | 51×78×25.2 (50×78×22) | 轉向節 推(tui)力軸承 | 2 | BFSB353323/HA3 |
| 6 | JM718149A/10 | 90×145×35 | 差速器左(zuo)殼 | 1 | JM718149A/10 | |
| 7 | JLM813049/10 | 70×110×26 | 差速器右殼 | 1 | JLM813049/10 | |
| 8 | 352211/YA | 55×100×60 | 惰(duo)輪用 | 4 | MGM1280 | |
| 9 | JW6549/JW6510 | 65×130×37 | 主錐前 | 1 | BPR28-43AD-11025 | |
| 10 | JW7549/JW7510 | 75×150×42 | 主錐(zhui)後 | 1 | BPR28-43AD-11026 | |
| 11 | 32017/YA | 85×130×29 | 從動柱齒輪 | 4 | BPR28-43AD-10160 | |



公司可(ke)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的(de)公制軸承、各種英(ying)制軸承、鍍❗膜軸承(cheng)、卡㊙️車輪毂單元及(ji)非标軸承,除滿足(zú)國内重型車、中型(xing)車、輕型車、微型車(chē)、轎車系列等各種(zhǒng)車❌型及農🏒機軸承(chéng)配套和✊維修需求(qiú)外,還㊙️可以為用戶(hù)提供礦山機械、進(jìn)口汽車各種非标(biao)和特殊用軸承。目(mù)前已直接⚽為東風(feng)德納車橋公司、合(hé)肥車橋公司🌈、北汽(qi)福田公司、宇通客(ke)車、金龍客車、中聯(lián)重科車橋🔞公司(湖(hú)南車橋廠)、湖北車(chē)橋公司、湖北遠安(ān)永安車橋公司、湖(hú)北三環車🔞橋公司(sī)、西安漢德車橋公(gōng)司等多家知名企(qǐ)業提供配套産品(pǐn),并多次被湖北車(chē)橋公司等企業評(píng)為優秀供應商。
與(yu)此同時,公司還在(zai)維修市場勵精圖(tú)治,着力構建以89個(gè)襄陽鷹牌軸承專(zhuan)營店為主體的輻(fú)射全國的營銷網(wǎng)絡,并在擁有🥵自主(zhǔ)出口權的基礎上(shang),加大了💞海外市場(chang)拓展力度,産品遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南(nán)亞等🐉地,實現了國(guo)際國内兩個市場(chang)🔞的同步發🛀🏻展。

荆州(zhou)吉凯橡胶制造有(you)限公司(急速版)
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