7類(lei)圓錐(zhui)滾子(zi)軸承(cheng)-32211(7511E)-55×100×26.75-鷹牌(pai)軸承(cheng)
産品(pin)分類(lei)： 圓錐(zhui)滾子(zi)軸承(cheng)
- 型号(hao)：32211(7511E)，55×100×26.75
訂購(gou)熱線(xian)：0710-3381833 / 0710-3381855
- NUP307V/C9YB2-35×80×23-7類(lei)圓錐(zhui)滾子(zi)軸承(cheng)
- 35×80×23，7類圓(yuan)錐滾(gun)子軸(zhou)承，主(zhu)減速(su)器主(zhu)動齒(chi)輪導(dao)向
| 品(pin)牌 | 鷹(ying)牌軸(zhou)承（XYYP） | 産(chan)品類(lei)型 | 7類(lei)圓錐(zhui)滾子(zi)軸承(cheng) | ||
| 産品(pin)編碼(ma) | 32211(7511E) | 産品(pin)重量(liang)（kg） | 0.853 | ||
| 産品(pin)尺寸(cun)（mm） d×D×B（T） | 55×100×26.75 | 産地(di) | 湖北(bei)襄陽(yang) | ||
| 包裝(zhuang) | 單盒(he)包裝(zhuang)，瓦楞(leng)紙箱(xiang) | ||||
| 安裝(zhuang)部位(wei) | 每車(che)用量(liang) | 适用(yong)車型(xing) | |||
| 後輪(lun)毂外(wai) | 2 | 北汽(qi)福田(tian) | |||
| 後輪(lun)前 | 2 | BJ6580D客(ke)車 | |||
| 後(hou)輪毂(gu)外 | 2 | BJ136（2噸(dun)） | |||
| 後輪(lun)毂外(wai) | 2 | BJ130（2噸） | |||
| 後(hou)輪毂(gu)外 | 2 | CA1040、1046（12噸(dun)輕卡(ka)） | |||
| 變速(su)器中(zhong)間軸(zhou)前 | 1 | 捍(han)威 | |||
| 金(jin)杯、福(fu)田輕(qing)卡後(hou)輪外(wai) | 2 | 曙光(guang)130輕卡(ka) | |||
| 後輪(lun)毂外(wai) | 2 | NJ1041（NJ136）2噸輕(qing)卡 | |||
| 差(cha)速器(qi) | 2 | 五十(shi)鈴NKR（2噸(dun)輕卡(ka)） | |||
| 前後(hou)輪毂(gu)内外(wai)側 | 4 | 南(nan)京NJ2040（NJ221） | |||
| 差(cha)速器(qi) | 2 | 西南(nan)五十(shi)鈴NKR55ELW | |||
| 貫(guan)通軸(zhou)後 | 1 | 東(dong)風EQ2100（EQ245） | |||
嘉耀仪器制造有限责任公司，是(shi)專業(ye)從事(shi)汽車(che)軸承(cheng)研發(fa)和生(sheng)産的(de)高新(xin)技術(shu)企業(ye)。公司(si)☀️擁有(you)國内(nei)先進(jin)的汽(qi)車軸(zhou)承全(quan)自動(dong)數控(kong)生産(chan)設備(bei)，年産(chan)各種(zhong)P6級以(yi)上軸(zhou)承400萬(wan)套。公(gong)司高(gao)度重(zhong)視技(ji)術創(chuang)新、技(ji)術研(yan)發與(yu)先進(jin)檢測(ce)手段(duan)的不(bu)斷完(wan)善，組(zu)建了(le)鷹牌(pai)軸承(cheng)技術(shu)開發(fa)中♋心(xin)和檢(jian)測中(zhong)心，精(jing)心打(da)造質(zhi)量過(guo)硬、客(ke)戶滿(man)意🧑🏾🤝🧑🏼的(de)誠信(xin)品牌(pai)，已通(tong)過ISO/TS16949:2009國(guo)際🤞質(zhi)量體(ti)系認(ren)證。
公(gong)司可(ke)生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(ge)系列(lie)的公(gong)制軸(zhou)承、各(ge)種英(ying)制軸(zhou)承、鍍(du)♻️膜軸(zhou)承、卡(ka)車輪(lun)毂單(dan)元及(ji)非标(biao)軸承(cheng)，除滿(man)足國(guo)内💚重(zhong)型車(che)、中型(xing)車、輕(qing)型車(che)、微型(xing)車、轎(jiao)車系(xi)列等(deng)各種(zhong)車🔞型(xing)及農(nong)機軸(zhou)承配(pei)套和(he)維修(xiu)需求(qiu)外，還(hai)♌可以(yi)為用(yong)戶提(ti)供礦(kuang)山☀️機(ji)械、進(jin)口汽(qi)車各(ge)種非(fei)标和(he)特殊(shu)用軸(zhou)承。目(mu)前已(yi)直接(jie)為東(dong)風德(de)納車(che)橋公(gong)司、合(he)肥車(che)橋公(gong)司🌈、北(bei)汽福(fu)田公(gong)司、宇(yu)通客(ke)車、金(jin)龍客(ke)車、中(zhong)聯重(zhong)科車(che)橋公(gong)司（湖(hu)南車(che)橋廠(chang)）、湖北(bei)車橋(qiao)公司(si)、湖北(bei)遠安(an)永安(an)車橋(qiao)公司(si)、湖北(bei)三環(huan)車橋(qiao)公司(si)、西安(an)漢德(de)車橋(qiao)公司(si)等多(duo)家知(zhi)名‼️企(qi)業提(ti)供配(pei)套産(chan)品，并(bing)多次(ci)被湖(hu)北🐪車(che)橋公(gong)司等(deng)企業(ye)評為(wei)🌍優秀(xiu)供應(ying)商。
與(yu)此同(tong)時，公(gong)司還(hai)在維(wei)修市(shi)場勵(li)精圖(tu)治，着(zhe)力構(gou)建以(yi)89個襄(xiang)陽鷹(ying)牌軸(zhou)承專(zhuan)營店(dian)為主(zhu)體的(de)輻射(she)全國(guo)的營(ying)銷🔴網(wang)絡，并(bing)在擁(yong)有自(zi)主💞出(chu)口權(quan)的基(ji)礎上(shang)，加大(da)了海(hai)外市(shi)場拓(tuo)展力(li)度，産(chan)品遠(yuan)銷歐(ou)美、中(zhong)東、東(dong)南亞(ya)等地(di)，實現(xian)了☔國(guo)際國(guo)内🌍兩(liang)個市(shi)場🐪的(de)同步(bu)發展(zhan)。
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