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| 重汽(qi)HW19710T變速(su)箱使(shi)用軸(zhou)承規(gui)範（帶(dai)取力(li)器） | ||||||
| 序(xu)号 | 軸(zhou)承型(xing)号 | 外(wai)形尺(chi)寸（mm） | 安(an)裝部(bu)位 | 每(mei)車 用(yong)量 | 備(bei)注 | |
| 新(xin)代号(hao) | 舊代(dai)号 | d×D×B（T） | ||||
| 1 | 31315X3 | 輸(shu)入軸(zhou)錐軸(zhou)承 | 1 | |||
| 2 | 32216 | 80×140×35.25 | 二(er)軸後(hou)錐軸(zhou)承 | 1 | ||
| 3 | 33212X3 | 副(fu)軸前(qian)後軸(zhou)承 | 2 | |||
| 4 | 6317X3N | 輸(shu)入軸(zhou)球軸(zhou)承 | 1 | |||
| 5 | AXK91113 | 行(hang)星架(jia)推力(li)軸承(cheng) | 2 | |||
| 6 | SKF4395 | 主軸(zhou)前軸(zhou)承 | 1 | |||
| 7 | HW18710T-138 | 四(si)檔齒(chi)輪滾(gun)針軸(zhou)承座(zuo)圈 | 1 | |||
| 8 | DC10J200T-133 | 三(san)倒檔(dang)齒輪(lun)滾針(zhen)軸承(cheng)座圈(quan) | 2 | |||
| 9 | HW187101-718改型(xing) | 行星(xing)架前(qian)推力(li)軸承(cheng)軸向(xiang)擋圈(quan) | 1 | |||
| 10 | HW18710T-717 | 行星(xing)架後(hou)推力(li)軸承(cheng)軸向(xiang)擋圈(quan) | 1 | |||
| 11 | NUP206E | 取力(li)器軸(zhou)承 | 1 | |||
| 12 | NUP208EN | 40×80×18 | 取(qu)力器(qi)軸承(cheng) | 1 | ||
| 13 | NUP2206EN | 30×62×20 | 取力(li)器軸(zhou)承 | 1 | ||
| 14 | 6307 | 35×80×21 | 取(qu)力器(qi)軸承(cheng) | 1 | ||
| 15 | K16×22×20 | 取力(li)器軸(zhou)承 | 1 | |||
嘉耀仪器制造有限责任公司，是(shi)專業(ye)從事(shi)汽車(che)軸承(cheng)研發(fa)和生(sheng)産的(de)高新(xin)技術(shu)企業(ye)。公司(si)擁有(you)國内(nei)先進(jin)的汽(qi)車軸(zhou)承全(quan)自動(dong)數控(kong)生産(chan)設備(bei)，年産(chan)各種(zhong)P6級以(yi)上🔴軸(zhou)承400萬(wan)套。公(gong)司高(gao)度重(zhong)視技(ji)術創(chuang)新、技(ji)術研(yan)發與(yu)先進(jin)檢測(ce)手段(duan)🔞的不(bu)斷完(wan)善，組(zu)建了(le)鷹牌(pai)軸承(cheng)技🛀🏻術(shu)開發(fa)中心(xin)和檢(jian)測中(zhong)心，精(jing)心打(da)造質(zhi)量過(guo)硬、客(ke)戶滿(man)意的(de)誠信(xin)品牌(pai)，已通(tong)過ISO/TS16949:2009國(guo)際質(zhi)量體(ti)系認(ren)證。
公(gong)司可(ke)生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(ge)系列(lie)的公(gong)制軸(zhou)承、各(ge)種英(ying)制軸(zhou)承、鍍(du)膜軸(zhou)🛀🏻承、卡(ka)車輪(lun)毂單(dan)元及(ji)非标(biao)軸承(cheng)，除滿(man)足國(guo)内重(zhong)型✔️車(che)、中型(xing)車、輕(qing)型車(che)、微型(xing)車、轎(jiao)車系(xi)列等(deng)各種(zhong)車❗型(xing)及農(nong)機軸(zhou)承配(pei)套和(he)維修(xiu)需求(qiu)外，還(hai)可以(yi)為用(yong)戶提(ti)供礦(kuang)山機(ji)械、進(jin)口汽(qi)車各(ge)種非(fei)标和(he)特殊(shu)用軸(zhou)承。目(mu)前已(yi)直接(jie)🙇🏻為東(dong)風德(de)納💋車(che)橋公(gong)司、合(he)肥車(che)橋公(gong)司、北(bei)汽福(fu)田公(gong)⁉️司🆚、宇(yu)通客(ke)車、金(jin)龍‼️客(ke)車、中(zhong)聯重(zhong)科👈車(che)橋公(gong)司（湖(hu)南車(che)橋廠(chang)）、湖北(bei)車橋(qiao)公司(si)、湖北(bei)遠安(an)永安(an)車橋(qiao)公司(si)、湖北(bei)三環(huan)車👉橋(qiao)公司(si)、西安(an)漢德(de)🌈車橋(qiao)公司(si)等多(duo)家知(zhi)名企(qi)業提(ti)供配(pei)套産(chan)品，并(bing)多次(ci)被湖(hu)北車(che)橋公(gong)司等(deng)企業(ye)評為(wei)優秀(xiu)供應(ying)商。
與(yu)此同(tong)時，公(gong)司還(hai)在維(wei)修市(shi)場勵(li)精圖(tu)治，着(zhe)力構(gou)建以(yi)89個襄(xiang)陽鷹(ying)牌軸(zhou)承專(zhuan)營店(dian)為主(zhu)體的(de)輻射(she)全國(guo)的營(ying)銷網(wang)絡，并(bing)在擁(yong)有自(zi)主出(chu)口權(quan)的基(ji)礎上(shang)，加大(da)了海(hai)外市(shi)場拓(tuo)展力(li)度，産(chan)品遠(yuan)銷歐(ou)美、中(zhong)東、東(dong)南亞(ya)等地(di)，實現(xian)了國(guo)際國(guo)内兩(liang)個市(shi)場的(de)同步(bu)發展(zhan)。
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