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| EQ1141G(EQ153)(435橋)(6噸變(bian)速箱) | ||||||
| 序号 | 軸承型号(hao) | 外形(xing)尺寸(mm) | 安裝部位(wei) | 每車(che)用量 | 備注 | |
| 新代号 | 舊代号(hao) | d×D×B(T) | ||||
| 1 | WIR1630119 | WIR1630119 | 15.918×30×119 | 水泵 | 1 | |
| 2 | DF0776LUA | A3910739 | 35×64×37 | 張緊輪 | 1 | |
| 3 | 6305-2RZ | 180305 | 25×62×17 | 發電機(ji)前 | 1 | |
| 4 | 6203-2RZ | 180203 | 17×40×12 | 發(fa)電機後 | 1 | |
| 5 | RWAV6150.8N | 46449/42K | 50.8×65×22.3 | 轉向搖(yao)臂軸 | 2 | |
| 6 | YP-903 | YP-903 | 31.75×49×3.6 | 動力轉向(xiang)器閥體 | 1 | |
| 7 | 3405MB-025 | 轉向軸(zhou)萬向節 | 8 | |||
| 8 | YP-7001 | YP-601 | 28×42×16.6 | 轉向管(guan)柱 | 2 | |
| 9 | 517/47ZSV/YA | 198909K | 47×78×23 | 轉(zhuan)向節主銷(xiao) | 2 | |
| 10 | 30313/YB2 | 7313EK | 65×110×36 | 前輪(lun)毂内 | 2 | |
| 11 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 前輪毂外(wai) | 2 | |
| 12 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變速(su)器第一軸(zhou)前 | 1 | |
| 13 | F25×32×25 | 947/25 | 25×32×25 | 離(li)合器分離(li)叉軸 | 2 | |
| 14 | 996713K | 996713K | 57×102×22 | 離合器 | 1 | |
| 15 | NUP313NV/C4 | 192313EK | 65×140×33 | 變速器(qi)第一軸後(hou) | 1 | |
| 16 | RN607-1 | 502807 | 35×65×27 | 變速(su)器第二軸(zhou)前 | 1 | |
| 17 | K60×66×23 | K606623 | 60×66×23 | 變(bian)速器第二(er)軸四檔齒(chi)輪 | 2 | |
| 18 | K78×85×23 | K788523 | 78×85×23 | 變(bian)速器第二(er)軸三檔齒(chi)輪 | 2 | |
| 19 | K78×85×23 | K788523 | 78×85×23 | 變(bian)速器第一(yi)軸二檔齒(chi)輪 | 2 | |
| 20 | K85×92×19 | K859219 | 85×92×19 | 變(bian)速器第二(er)軸一檔齒(chi)輪 | 2 | |
| 21 | K85×92×19 | K859219 | 85×92×19 | 變(bian)速器第二(er)軸倒檔齒(chi)輪 | 2 | |
| 22 | NUP311ENV | 192311EK | 55×120×19 | 變(bian)速器第二(er)軸後 | 1 | |
| 23 | NJ310EV/C3 | 3G42310EK | 55×100×25 | 變速器中(zhong)間軸前 | 1 | |
| 24 | K60×66×23-02 | K606623-02 | 52×60×46.15 | 變速器(qi)第二軸四(si)檔齒輪 | 2 | |
| 25 | K78×85×23-02 | K788523-02 | 78×85×47.15 | 變速器(qi)第二軸三(san)檔齒輪 | 1 | |
| 26 | K78×85×23-22 | K788523-22 | 78×85×53.15 | 變速器(qi)第二軸二(er)檔齒輪 | 1 | |
| 27 | K38×46×20 | K384620 | 38×46×20 | 變速器(qi)倒檔惰輪(lun) | 4 | |
| 28 | NUP311NV/C4 | 192311EK | 55×120×29 | 變速(su)器中間軸(zhou)後 | 1 | |
| 29 | WY3233LS | 804706K | 31.66×47×32.8 | 傳(chuan)動軸萬向(xiang)節 | 12 | |
| 30 | 63210 | 3000210 | 50×90×30.2 | 傳(chuan)動軸中間(jian)支承 | 1 | |
| 31 | 31311 | 27311E | 55×120×31.5 | 主動錐齒(chi)輪前 | 1 | |
| 32 | 31314 | 27314E | 70×150×38 | 主動錐齒(chi)輪後 | 2 | |
| 33 | NUP2207XIV/C9YA | ZZJZZ-203 | 35×90×23 | 主動錐齒(chi)輪導向 | 2 | |
| 34 | 33217 | 7517E | 85×150×38.5 | 後輪毂(gu)外 | 4 | |
| 35 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 後(hou)輪毂内 | 4 | |
| 36 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 差速器(qi) | 4 | |

嘉耀仪器制造有限责任公司,是專業從(cong)事汽車軸(zhou)承研發和(he)生産的高(gao)新技術企(qi)業🔆。公司擁(yong)有💜國内先(xian)進的汽車(che)軸承全自(zi)動數控生(sheng)産設備,年(nian)産各種P6級(ji)以上♉軸承(cheng)400萬套。公司(si)高度重視(shi)技術創新(xin)、技術研發(fa)與先進檢(jian)測手段的(de)不斷完善(shan),組建了鷹(ying)🌐牌軸承技(ji)術開發中(zhong)心和檢測(ce)中心,精心(xin)打造質量(liang)過💞硬、客戶(hu)滿意的誠(cheng)信品牌,已(yi)通過ISO/TS16949:2009國際(ji)質量體系(xi)認證。


公司(si)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiu)個系列的(de)公制軸承(cheng)、各種英制(zhi)軸承⛷️、鍍膜(mo)軸承、卡💃🏻車(che)輪毂單元(yuan)及非标軸(zhou)承,除滿足(zu)國内重型(xing)車、中型車(che)💞、輕型車、微(wei)型車、轎車(che)系列等各(ge)種車型及(ji)農機軸承(cheng)配套和維(wei)修需求外(wai),還可以為(wei)用戶提供(gong)礦山機械(xie)、進口汽車(che)各種非标(biao)和特💔殊用(yong)軸承⛱️。目前(qian)已直接為(wei)東風德納(na)車橋公司(si)、合肥車橋(qiao)公司、北汽(qi)福田公司(si)💔、宇通客車(che)、金龍客車(che)、中聯重科(ke)車橋公司(si)(湖南車橋(qiao)廠)、湖北車(che)橋公司、湖(hu)北遠安永(yong)安車橋公(gong)司、湖北三(san)環車橋公(gong)司、西安漢(han)德車橋公(gong)司等多家(jia)知名企業(ye)提供配套(tao)産品,并多(duo)次被湖北(bei)車橋公司(si)等企業評(ping)為💋優秀供(gong)應商。
與此(ci)同時,公司(si)還在維修(xiu)市場勵精(jing)圖治,着力(li)構建以89個(ge)襄陽鷹✊牌(pai)軸承專營(ying)店為主體(ti)的輻射全(quan)國的營銷(xiao)網絡,并在(zai)擁有自主(zhu)出口權的(de)基礎上,加(jia)大了海外(wai)市場拓展(zhan)力度,産品(pin)遠銷💔歐美(mei)、中東、東南(nan)亞等地,實(shi)現了💋國際(ji)國内🌐兩個(ge)市場的同(tong)步發👉展。

嘉耀仪器制造有限责任公司
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