| CA1170(9平柴) | |||||
| 序号 | 軸承(chéng)型号 | 外形(xíng)尺寸(mm) | 安裝(zhuāng)部位 | 每車(che)用量 | |
| 新代(dai)号 | 舊代号(hào) | d×D×B(T) | |||
| 1 | 51713ZH/YA-1或 59211X3ZH/YA | 986813或 9688211 | 65×102×23 | 離合器 | 1 |
| 2 | NUP314ENV | 192314K | 70×150×35 | 變(bian)速器一、二軸支(zhī)承 | 2 |
| 3 | K50×58×17 | 9245/50 | 50×58×17 | 變速器二軸(zhou) | 2 |
| 4 | K72×80×37 | K728037 | 72×80×37 | 變速器二軸 | 1 |
| 5 | K80×88×40 | 59343/80 | 80×88×40 | 變(biàn)速器二軸 | 2 |
| 6 | K100×107×22 | 27241/100 | 100×107×20 | 變速(su)器二軸後 | 2 |
| 7 | K80×88×26 | K808826 | 80×88×26 | 變速(su)器倒檔齒輪 | 2 |
| 8 | 30310 | 7310E | 50×110×29.5 | 變(bian)速器中間軸 | 2 |
| 9 | K40×54×50 | K405450 | 40×54×50 | 變(bian)速器倒檔惰輪(lun) | 1 |
| 10 | 2201030852 | 傳動軸萬向節(jie) | 2 | ||
| 11 | 6211 | 211 | 55×100×21 | 傳動軸中間支(zhī)承 | 1 |
| 12 | COG42708K | 後橋主動錐(zhui)齒輪 | 1 | ||
| 13 | 30613B | 27713E | 65×140×40 | 後橋主動(dòng)錐齒輪 | 2 |
| 14 | 32217 | 7517E | 85×150×39 | 差速器(qì) | 2 |
| 15 | 917/47.3ZSV/YA | 329910A | 47.3×79×22 | 前橋轉向節主(zhǔ)銷 | 2 |
| 16 | 30314/YB2 | 7314EK | 70×150×38.5 | 前輪毂内 | 2 |
| 17 | 30311 | 7311E | 55×120×32 | 前(qián)輪毂外 | 2 |
| 18 | 30619 | 7819E | 95×160×47 | 後輪毂(gu) | 4 |
| 19 | 6204-2RS | 180204 | 40×47×14 | 轉向軸管柱 | 1 |
| 20 | 3404040-15 | 轉(zhuǎn)向軸萬向節 | 1 | ||
| 21 | 644810 | 50×67×27 | 助(zhù)力轉向器 | 1 | |
| 22 | 16005 | 7000105 | 25×47×8 | 助力(li)轉向器 | 1 |

荆(jīng)州吉凯橡胶制(zhì)造有限公司(急(jí)速版),是專業從(cóng)事汽車軸承研(yán)發和生産的高(gao)新技術企業💘。公(gong)司擁🈲有國内先(xian)進的汽車軸承(chéng)全自動數控生(shēng)産設備,年産各(gè)種P6級以上軸承(chéng)400萬套。公司高度(du)重視技術創新(xīn)、技術研發與🧑🏽🤝🧑🏻先(xian)進檢測手段的(de)不斷完善,組建(jiàn)了鷹牌軸承技(ji)術開發中心和(hé)檢測中心,精心(xin)☂️打造質量過♍硬(ying)、客戶滿意的誠(cheng)信品牌,已通過(guo)ISO/TS16949:2009國際🔆質量體系(xi)認證。

公司可生(sheng)産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的(de)公制軸承、各種(zhǒng)英制軸承🤟、鍍膜(mo)軸🔴承、卡車輪毂(gū)單元及非标軸(zhóu)承,除滿足國内(nèi)重型車、中型車(chē)💘、輕型車、微型車(che)、轎車系列等各(ge)種車型及農🐇機(ji)軸承😘配套和維(wei)修需🙇♀️求外,還可(kě)以為用戶提供(gong)礦山💔機械、進口(kǒu)🥰汽車各種非标(biāo)和特殊用軸承(chéng)㊙️。目前已直接為(wei)東風德納車橋(qiáo)公司、合肥車橋(qiáo)公司、北汽福田(tián)公司、宇通客車(che)、金龍🈲客車、中聯(lian)重科車橋公司(si)(湖南🔞車橋廠🏃♀️)、湖(hu)北車橋公司、湖(hu)北遠安永安車(chē)橋公司、湖北三(san)環車橋公司、西(xi)安漢德車橋公(gōng)司等多家知名(míng)✊企業提供配套(tào)産品,并多次被(bei)湖北📞車橋公司(sī)等企業評為優(yōu)秀供應商。
與此(ci)同時,公司還在(zài)維修市場勵精(jīng)圖治,着力構建(jiàn)💜以89個襄陽鷹牌(pai)軸承專營店為(wei)主體的輻射全(quan)國的營銷網絡(luò),并在擁有自主(zhu)出口權的基礎(chǔ)上,加大了‼️海外(wai)市場拓展力度(du),産品遠銷歐美(měi)、中東、東南亞等(deng)地,實現了國際(ji)國内🔅兩個市場(chang)的同步發展。

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