鷹牌軸承(cheng)官方微博:
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| BJ136(2噸) | |||||
| 序号 | 軸(zhóu)承型号 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位(wèi) | 每車用(yòng)量 | |
| 新代(dài)号 | 舊代(dai)号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | 6203X2-FS | 20703 | 17×40×12 | 水泵(bèng)軸 | 2 |
| 2 | 6203 | 203 | 17×40×12 | 發電(diàn)機前 | 1 |
| 3 | 6202 | 202 | 15×35×11 | 發(fā)電機後 | 1 |
| 4 | 657404/X3 | 9168404 | 20×52×16 | 轉向蝸杆 | 2 |
| 5 | 517/30ZHV | 98206 | 30×51×15.875 | 轉向節主(zhǔ)銷 | 2 |
| 6 | 32209A/YB2 | 127509 | 45×80×23 | 前輪(lun)毂内 | 2 |
| 7 | 30306 | 7306E | 30×72×20.75 | 前(qián)輪毂外 | 2 |
| 8 | 6203-Z | 60203 | 17×40×12 | 變速器第一(yī)軸前 | 1 |
| 9 | 986911K3 | 55×84×23 | 離(li)合器 | 1 | |
| 10 | 6209N | 50209 | 45×85×19 | 變(biàn)速器第一軸(zhou)後 | 1 |
| 11 | 滾(gǔn)針 | 4.6×22 | 變速器第二(èr)軸前 | 16 | |
| 12 | K38×44×44 | K384444 | 38.4×44.4×44 | 變(bian)速器第二軸(zhou)五檔齒輪 | 1 |
| 13 | K43×49×31 | K434931 | 43×49×31 | 變速器第(di)二軸三檔齒(chi)輪 | 1 |
| 14 | K46×52×37 | K465237 | 46×52×37 | 變速(su)器第二軸二(er)檔齒輪 | 1 |
| 15 | 6307N | 50307 | 35×80×21 | 變速器第二(èr)軸中間支承(chéng) | 1 |
| 16 | K46×52×37 | K465237 | 46×52×37 | 變速器(qì)第二軸一檔(dàng)齒輪 | 1 |
| 17 | 6207 | 207 | 35×72×17 | 變(biàn)速器第二軸(zhóu)後 | 1 |
| 18 | NJ206 | 42206E | 30×62×16 | 變速(su)器中間軸前(qián) | 1 |
| 19 | 6307N | 50307 | 35×80×21 | 變速器(qi)中間軸中支(zhi)承 | 1 |
| 20 | 6205N | 50205 | 25×62×17 | 變速(su)器中間軸後(hou) | 1 |
| 21 | WW222691 | 804804 | 20×32×26 | 傳動軸(zhóu)萬向節 | 12 |
| 22 | 6307 | 307 | 35×80×21 | 傳動軸中間(jiān)支承 | 1 |
| 23 | 30307 | 7307E | 35×80×22.75 | 主(zhǔ)動錐齒輪大(da)端外 | 1 |
| 24 | 32309 | 7609E | 45×100×38.25 | 主(zhǔ)動錐齒輪大(da)端内 | 1 |
| 25 | 32211 | 7511E | 55×100×26.75 | 後(hòu)輪毂外 | 2 |
| 26 | 32212 | 7512E | 60×110×29.75 | 後輪毂内 | 2 |
| 27 | 32210 | 7510E | 50×90×24.75 | 差速器 | 2 |
荆州吉凯(kǎi)橡胶制造有(you)限公司(急速(su)版),是專業從(cong)事汽車軸承(chéng)研發和生産(chan)的高新技術(shù)企業。公司擁(yōng)有國内先進(jin)的汽車軸承(cheng)全自動數控(kòng)生産設備,年(nián)産各🐕種P6級以(yǐ)上軸承400萬套(tào)。公司高度重(zhòng)視技術創新(xīn)、技術研發與(yu)‼️先進檢測手(shǒu)段的不斷完(wan)善,組建了鷹(yīng)牌軸承技術(shù)開發中心和(he)檢測中心,精(jing)心打造質量(liang)過硬、客戶滿(man)意的誠信品(pin)牌,已通過ISO/TS16949:2009國(guo)際✨質量體系(xì)認🏃♂️證。


公司可(kě)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xì)列的公制軸(zhóu)承、各種英制(zhì)軸承、鍍膜軸(zhóu)承、卡車輪毂(gū)單元及非标(biao)軸承,除滿足(zu)國内重型車(chē)、中型車、輕型(xing)車、微型車、轎(jiào)車系列等各(gè)種車型及農(nóng)機軸承配套(tao)和🚶♀️維修需求(qiu)外,還可以為(wei)用戶提供礦(kuàng)山機械、進口(kou)汽車各種非(fēi)标和特殊用(yong)軸承。目前已(yǐ)直接為東風(fēng)德納車橋公(gong)司、合肥車橋(qiao)公司、北汽福(fu)田公司🔴、宇通(tong)客車、金龍客(kè)車、中聯重科(kē)車橋公司(湖(hú)南㊙️車橋廠)、湖(hu)北車橋公司(si)、湖北遠安永(yong)安車🧡橋公司(si)、湖北三環車(chē)橋公司、西安(an)漢德車✉️橋公(gōng)司等多家知(zhi)名企業提供(gong)配套産品,并(bìng)多次被湖北(bei)車橋公司等(deng)企業評為優(yōu)秀供♈應商。
與(yǔ)此同時,公司(sī)還在維修市(shi)場勵精圖治(zhi),着力構建以(yǐ)89個襄陽鷹牌(pái)軸承專營店(diàn)為主體的輻(fu)射全國的營(ying)銷網絡,并在(zai)🐕擁有自主出(chū)口權的基礎(chǔ)上,加大了海(hai)外市場拓展(zhan)力度,産品遠(yuǎn)銷歐美、中東(dong)、東南亞等地(dì),實現了國際(jì)國内🈲兩個市(shi)場的同步發(fā)展。
荆州吉凯(kǎi)橡胶制造有(you)限公司(急速(sù)版)
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